Localização: Bonn

John Doe está pronto para iniciar a sua viagem. A sua rota de hoje irá levá-lo inicialmente de Bona até Karlsruhe e depois para Munique. O seu primeiro transporte é muito urgente – tem no máximo 3 horas e meia para chegar ao seu destino em Karlsruhe.

O veículo de John está equipado com o FleetBoard Truck Data Center e o contrato Mercedes-Benz Trucks Uptime está ativo. O serviço de telediagnóstico automático verifica continuamente o estado dos sistemas do veículo e em tempo real.

Localização: entre Bonn e Karlsruhe

Surgimento súbito de uma mensagem de erro no painel de instrumentos do veículo – “Falha no pós-tratamento dos gases de escape. Procurar uma oficina.”
Esta mensagem de erro pode ser provocada por 185 problemas diferentes. Alguns são urgentes e outros permitem continuar a circular até dois dias.

As informações acerca do problema identificado são transmitidas automaticamente ao servidor Mercedes-Benz Trucks Uptime. Em segundos, os dados são interpretados e é transmitida uma recomendação de resolução para o Daimler Truck Customer Center (DTCC).

Localização: entre Bonn e Karlsruhe

Quando John fez uma curta paragem para analisar o seu veículo,

o Daimler Truck Customer Center (DTCC) já tinha entrado em contacto com o seu gestor de frota e informado que o sensor da temperatura do veículo de John estava defeituoso e teria de ser substituído no prazo de 10h, para prevenir uma avaria.

Localização: entre Bonn e Karlsruhe

O gestor de frota informou John de que este podia prosseguir de imediato a sua viagem até Karlsruhe, para que fosse possível efetuar a entrega atempadamente. Entretanto, foi programada uma curta permanência na oficina no seu percurso de Karlsruhe até Munique.

Depois do Daimler Truck Customer Center (DTCC) ter encontrado uma Oficina Autorizada Mercedes-Benz Trucks adequada ao percurso do cliente em Pforzheim e de ter esclarecido a possibilidade de uma reparação rápida, a marcação da oficina foi confirmada pelo DTCC junto do cliente.

Localização: Karlsruhe

John chegou pontualmente a Karlsruhe e recebeu do seu gestor de frota todas as informações acerca da marcação acordada para a deslocação à oficina.

Entretanto, foram ultimados todos os preparativos para a chegada de John – o pedido de reparação foi preenchido, o técnico da oficina foi informado e a peça já se encontra disponível na oficina.

Localização: atrás Karlsruhe

A reparação tem início assim que John chega à oficina.

Em menos de uma hora, a substituição do sensor é concluída e John parte em direção a Munique.

Localização: Waiblingen

Fred Bloggs é um motorista experiente da Bay Logistik GmbH. Hoje é segunda-feira e ele inicia a sua rota semanal para clientes na República Checa, Polónia e Holanda. Na sexta-feira voltará para Waiblingen.

O veículo de Fred está equipado com o FleetBoard Truck Data Center e o contrato Mercedes-Benz Trucks Uptime está ativo. O serviço de telediagnóstico automático verifica continuamente o estado dos sistemas do veículo e em tempo real.

Localização: Brno

Assim que Fred concluiu a sua entrega na República Checa, o telediagnóstico automático detetou que a manutenção do motor teria de ser efetuada no prazo de 21 dias. Esta informação foi transmitida diretamente à Oficina Autorizada Mercedes-Benz Trucks indicada pela empresa Bay Logistics GmbH – Autohaus Lorinser em Waiblingen.

O Sr. Rogosch é o rececionista dedicado da oficina que faz o acompanhamento da empresa Bay Logistik GmbH na Autohaus Lorinser. É ele que recebe a notificação da manutenção pendente do motor, que elabora o orçamento de manutenção e que acorda uma data para a ida à oficina com o gestor de frota responsável (de sábado a três semanas).

Localização: Poznan

Fred está a caminho de Amesterdão quando, subitamente, surge uma mensagem de erro – “Desgaste da guarnição do travão desigual. Procurar uma oficina”. Fred decidiu ignorar esta mensagem, uma vez que não notou qualquer diferença no comportamento de condução do seu veículo. Sem o Mercedes-Benz Trucks Uptime, esta decisão poderia ter resultado num aumento do desgaste dos travões e em custos adicionais para o cliente.

Porém, neste caso, o Sr. Rogosch foi informado de imediato acerca da pinça do travão presa através do Mercedes-Benz Trucks Uptime.

Localização: Hamburg

O Sr. Rogosch contactou o gestor de frota e aconselhou-o a tratar deste problema assim que Fred regressasse da sua viagem na sexta-feira. Foi também aconselhado a conjugar esta reparação com a manutenção pendente do motor, a fim de evitar uma permanência adicional na oficina.

Depois do cliente confirmar a data e a hora da ida à oficina, o Sr. Rogosch encomenda as peças de substituição necessárias, programa a respetiva capacidade da oficina e elabora um pedido de reparação.

Localização: Amsterdam

A reparação pode ser efetuada assim que Fred chegar à oficina.

Os serviços de reparação e manutenção encontram-se encerrados ao sábado da parte da tarde.. A empresa de transportes Bay Logistik GmbH não perdeu um único dia.